TECHNOLOGIE CIE., LTD DE PUISSANCE MONDIALE DE WUXI
Utilisateur d'abord, honnêteté basée ; Créez la Généraliste-marque par la qualité, réputation de gain par service.
TECHNOLOGIE CIE., LTD DE PUISSANCE MONDIALE DE WUXI
Utilisateur d'abord, honnêteté basée ; Créez la Généraliste-marque par la qualité, réputation de gain par service.
Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Marque de moteur: | Cummins | Modèle de moteur: | NT855-GA |
|---|---|---|---|
| Système de refroidissement: | refroidis à l'eau | Puissance évaluée: | 200kvw/250kva |
| Marques d'alternateur: | Stamford/Meecalt/copie Stamford | Courant évalué (a): | 360 |
| Type de sortie: | C.A. triphasé | Vitesse: | 1500/1800 t/mn |
| fréquence: | 50 hertz | ||
| Surligner: | Trailer Genset,mobile generators |
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le type silencieux remorque de 80kw 100kva a monté le générateur avec Cummins/moteur diesel de Perkins
· Le moteur et l'alternateur seront montés sur un même dérapage d'acier de cadre.
· Amortisseur intégré pour antivibration.
· Petite taille, bas poids, faciles à l'opération, à l'installation et à l'entretien.
· Monde la plupart de moteur diesel de marque célèbre.
· Alternateur de renommée mondiale à C.A. de marque : Stamford, marathon, Leroy Somer, MVC.
· Module de commande avancée et fiable : Début principal, début automatique, à télécommande par le PC avec RS232/485
· La gamme complète protègent la caractéristique de fonction et d'arrêt d'alarme.
Caractéristique d'alternateur
· Sans brosse, 4 poteaux, aimant de rotation.
· La clôture IP21-23 (NEMA1) est standard pour tous les alternateurs industriels.
· Le système d'isolation est la classe H
· Installation et entretien simples, avec facile d'accès aux terminaux, aux diodes tournantes et aux boulons de accouplement.
· Éventail d'adaptateurs de bride et d'accouplement simple de disque d'incidence.
· Les enroulements de lancement de la norme 2/3 évitent les courants neutres excessifs
· Régulateur de tension automatique d'AVR, excitateur automatique, ajustement automatique
Bâti en acier commun, silencieux de disjoncteur, d'amortisseur, d'échappement, tuyau flexible, batterie et fils, manuel d'exploitation et document se reliants.
Accessoire facultatif
Liquide réfrigérant de moteur et appareil de chauffage d'huile, réchauffeur d'espace d'alternateur, se refroidissant pour l'échangeur de chaleur, le système de contrôle avec l'interface de communication RS232/485, chargeur de batterie par l'alimentation réseau, séparateur de la Carburant-eau, réservoir de carburant quotidien, ATS et mettant en parallèle le système, l'auvent insonorisé et la remorque mobile.
SYSTÈME D'ATS
Pour l'utilisation d'alimentation de secours dans le bâtiment, le commutateur automatique (ATS) de transfert est essentiel. L'ATS peut charge automatique de transfert de l'alimentation secteur fournissant à l'alimentation de secours. Dans la normale, quand la chute de tension d'échec ou d'approvisionnement d'alimentation secteur en-dessous de 80% de tension normale, ATS groupe électrogène automatique de secours de début après un temps de préréglage de sec 0-10 (réglable selon les utilisateurs). Une fois que la portée de générateur à la vitesse nominale, l'ATS transférera la charge aux groupes électrogènes de secours automatiquement.
Caractéristique de remorque :
Le générateur diesel tout neuf de généraliste coopère avec le moteur diesel de bonne qualité tel que Cummins/Perkins/Volvo, etc.
Nous avons l'usine pour fabriquer notre propre alternateur, fournissant également Stamford, Meccalte, Wattek pour facultatif.
Le contrôleur avec la mer profonde, le Smartgen, le ComAp, etc.
Spécifications techniques :
Genset | Temps de rétablissement de tension | ≤1S | |
Courant évalué (a) | 360 | ||
Fréquence évaluée (hertz) | 50 | ||
Temps de rétablissement de fréquence | ≤5S | ||
DB courant de bruit (A)/7m (type silencieux) | 75 | ||
Capacité de batterie (V-Oh) | 24V 100Ah | ||
Capacité de réservoir de carburant (L) | 70 | ||
Moteur | Marque de moteur | Cummins | |
De puissance de sortie (kilowatt) | 36 | ||
No. de cylindre et config. | 4, en ligne | ||
Système de combustion | injection directe | ||
Taux de compression | 16.5:1 | ||
Déplacement (l) | 3,9 | ||
Course du trou X (millimètre) | 102*120 | ||
Vitesse de moteur (r/min) | 1500 | ||
Gouvernement de vitesse | Électronique | ||
Système commençant | C.C 24V électrique | ||
Système de filtre | Filtre à huile sec/filtre à essence/filtre à huile | ||
Système de refroidissement | À refroidissement par eau | ||
Alternateur | Marque d'alternateur | Stamford, Mecc-alte, Faraday… | |
Système d'excitation | Sans brosse, autoexcitant | ||
Mode de Voltage Regulation | AVR | ||
Type de connexion | 3phase, 4wires, connexion de « Y » | ||
Polonais non. | 4 | ||
Vitesse de rotation (r/min) | 1500 | ||
Hausse de la température (℃) | 125 | ||
Classe d'isolation | H | ||
Voltage Regulation (0 charges) | ≥95%~105% | ||
Catégorie de protection | IP23 | ||
Générateur insonorisé/silencieux et auvent
1) Excellente ventilation
2) Serrures noires et charnières d'acier inoxydable de finition
3) Attaches d'acier inoxydable galvanisé ou
4) Corps fait à partir des composants en acier traités avec le revêtement de poudre de polyester
5) Deux grandes portes de chaque côté
6) Plat d'accès de suffisance de radiateur
7) Alternateur entièrement gardé de ventilateur et de chargement de batterie
8) Accès de suffisance et de batterie de carburant par l'intermédiaire des portes d'accès verrouillables
9) Bouton d'arrêt d'urgence sur l'extérieur d'auvent
10) Drain d'huile lubrifiante et drain de radiateur à l'extérieur
11) Fenêtre de visionnement de panneau de commande
12) Points de levage sur le bâti
Notre image :
