Détails sur le produit:
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Moteur diesel: | Cummins | Alternateur: | Stamford, marathon, Evo technique |
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Chaîne de puissance: | de 200 kilowatts à 2200 kilowatts | Type: | type ouvert, type de conteneur, type silencieux, type de trialer |
Fréquence: | 50 hertz ou 60 hertz | Vitesse: | 1500 t/mn ou 1800 t/mn |
Type de sortie: | C.A. triphasé | Options: | ATS, conteneur, trialer, silencieux |
Emballage: | Emballage avec la feuille de plastique ou emballage dans le carton de contreplaqué | Avantage: | consommation de forte stabilité et fiabilité, basse de marque célèbre de confiance, de contrôle simp |
Manuels: | Manuel d'exploitation, manuel de maintenance disponible | Application: | hôpitaux, banques, gouvernements, industries de communication, industries informatiques, centres de |
Surligner: | Groupe électrogène diesel de 250KVA Cummins,Groupe électrogène diesel de Cummins 60 hertz,Générateur diesel de 6 cylindres 60 hertz |
Générateur diesel de 200KW /250KVA Cummins avec l'alternateur de marathon, 1800 t/mn triphasés 60 hertz
Estimations de sortie pour le générateur diesel de Cummins :
Modèle de Gen.sets | Puissance principale | Alimentation générale | ||
GJ-200GF | 200kw | 250kva | 220kw | 275kva |
Configuration standard pour le GÉNÉRATEUR DIESEL 1800RPM 60HZ de 250KVA CUMMINS
Description globale :
générateur diesel de 1800rpm/60HZ Cummins à exporter
Groupes électrogènes des séries de DCEC
Dongfeng Cummins Engine Cie., Ltd est un milieu moderne et une entreprise manufacturière de moteur lourd conjointement établie par Dongfeng Motor Co., Ltd. et Cummins Inc. des Etats-Unis. Ces groupes électrogènes des séries de DCEC adoptent B, C et L série de moteur de DCEC, couverture de puissance 24 kilowatts - 450 kilowatts. Chaque série de produits a des caractéristiques de contrôle simple, de fiabilité élevée, de long cycle d'entretien, de technologie avancée d'émission, de conception universelle, et d'excellente adaptabilité environnementale, et par conséquent a reçu l'éloge populaire des revendeurs et des utilisateurs à domestique et à l'étranger.
Paramètre technique des groupes électrogènes des séries de DCEC
Modèle de groupe électrogène | Puissance de groupe électrogène | Actuel |
Moteur Modèle |
Cylindre Quantité |
Ennuyé * course | Volume d'échappement | Capacité d'huile lubrifiante |
Carburant Consommation |
Type ouvert taille | Poids | |
Kilowatt | KVA | Millimètre | L | L | G/KWH | Millimètre | Kilogramme | ||||
Série de moteur diesel de DCEC (norme nationale 2) | |||||||||||
GJ - 24GF | 24 | 30 | 43 | 4B3.9 - G2 | 4 | 102*120 | 3,9 | 11 | 228 | 1650*720*1200 | 710 |
GJ - 30GF | 30 | 37,5 | 54 | 4BT3.9 - G2 | 4 | 102*120 | 3,9 | 11 | 212 | 1700*720*1200 | 800 |
GJ - 40GF | 40 | 50 | 72 | 4BTA3.9 - G2 | 4 | 102*120 | 3,9 | 11 | 212 | 1800*750*1200 | 850 |
GJ - 50GF | 50 | 62,5 | 90 | 4BTA3.9 - G2 | 4 | 102*120 | 3,9 | 11 | 212 | 1800*750*1200 | 950 |
GJ - 64GF | 64 | 80 | 115 | 4BTA3.9 - G11 | 4 | 102*120 | 3,9 | 11 | 206 | 1850*800*1300 | 1000 |
GJ - 80GF | 80 | 100 | 144 | 6BT5.9 - G2 | 6 | 102*120 | 5,9 | 16 | 212 | 2150*800*1200 | 1070 |
GJ - 100GF | 100 | 120 | 180 | 6BTA5.9 - G2 | 6 | 102*120 | 5,9 | 16 | 211 | 2200*820*1320 | 1100 |
GJ - 120GF | 120 | 150 | 216 | 6BTAA5.9 - G2 | 6 | 102*120 | 5,9 | 16 | 208 | 2350*820*1200 | 1200 |
GJ - 132GF | 132 | 165 | 238 | 6BTAA5.9 - G12 | 6 | 102*120 | 5,9 | 16 | 207 | 2300*830*1300 | 1350 |
GJ - 150GF | 150 | 187,5 | 270 | 6CTA8.3 - G2 | 6 | 114*135 | 8,3 | 28 | 212 | 2390*900*1350 | 1465 |
GJ - 180GF | 180 | 225 | 324 | 6CTAA8.3 - G2 | 6 | 114*135 | 8,3 | 24 | 205 | 2500*950*1500 | 1650 |
GJ - 200GF | 200 | 250 | 360 | 6LTAA8.9 - G2 | 6 | 114*145 | 8,9 | 28 | 197 | 2560*980*1640 | 1890 |
GJ - 220GF | 220 | 275 | 396 | 6LTAA8.9 - G3 | 6 | 114*145 | 8,9 | 28 | 195 | 2600*970*1500 | 2000 |
GJ - 250GF | 250 | 312,5 | 450 | 6LTAA9.5 - G3 | 6 | 116.5*148 | 9,5 | 32 | 193 | 2700*1100*1550 | 2100 |
GJ - 280GF | 280 | 350 | 504 | 6LTAA9.5 - G1 | 6 | 116.5*148 | 9,5 | 32 | 199 | 2760*1130*1580 | 2100 |
GJ - 350GF | 350 | 437,5 | 630 | 6ZTAA13 - G2 | 6 | 130*163 | 13 | 45 | 189 | 2900*1200*1750 | 3000 |
GJ - 400GF | 400 | 500 | 720 | 6ZTAA13 - G4 | 6 | 130*163 | 13 | 45 | 189 | 3200*1360*1950 | 3000 |
GJ - 400GF | 400 | 500 | 720 | QSZ13 - G2 | 6 | 130*163 | 13 | 45 | 189 | 3150*1370*1900 | 3150 |
GJ - 450GF | 450 | 562,5 | 810 | QSZ13 - G3 | 6 | 130*163 | 13 | 45 | 191 | 3150*1370*1900 | 3250 |
Modèle de groupe électrogène | Puissance de groupe électrogène | Actuel |
Moteur Modèle |
Cylindre Quantité |
Ennuyé * course | Volume d'échappement | Capacité d'huile lubrifiante |
Carburant Consommation |
Type ouvert taille | Poids | |
Kilowatt | KVA | Millimètre | L | L | G/KWH | Millimètre | Kilogramme | ||||
Série de moteur diesel de DCEC (norme nationale 3) | |||||||||||
GJ - 50GF | 50 | 62,5 | 90 | QSB3.9 - G2 | 4 | 102*120 | 3,9 | 11 | 220 | 1750*850*1350 | 950 |
GJ - 68GF | 68 | 85 | 122 | QSB3.9 - G3 | 4 | 102*120 | 3,9 | 11 | 212 | 1800*900*1400 | 960 |
GJ - 90GF | 90 | 112,5 | 162 | QSB5.9 - G2 | 6 | 102*120 | 5,9 | 16 | 217 | 2160*800*1300 | 1050 |
GJ - 120GF | 120 | 150 | 216 | QSB5.9 - G3 | 6 | 102*120 | 5,9 | 16 | 213 | 2200*800*1300 | 1100 |
GJ - 132GF | 132 | 165 | 238 | QSB6.7 - G3 | 6 | 107*124 | 6,7 | 20 | 208 | 2300*850*1300 | 1400 |
GJ - 150GF | 150 | 187,5 | 270 | QSB6.7 - G4 | 6 | 107*124 | 6,7 | 20 | 213 | 2300*850*1300 | 1450 |
GJ - 180GF | 180 | 225 | 324 | QSL8.9 - G2 | 6 | 114*145 | 8,9 | 28 | 216 | 2640*970*1450 | 2000 |
GJ - 200GF | 200 | 250 | 360 | QSL8.9 - G3 | 6 | 114*145 | 8,9 | 28 | 210 | 2650*1050*1450 | 2250 |
GJ - 220GF | 220 | 275 | 396 | QSL8.9 - G4 | 6 | 114*145 | 8,9 | 28 | 204 | 2650*1050*1450 | 2350 |
GJ - 320GF | 320 | 400 | 576 | QSZ13 - G6 | 6 | 130*163 | 13 | 75 | 207 | 2850*1050*1450 | 2750 |
GJ - 350GF | 350 | 437,5 | 630 | QSZ13 - G7 | 6 | 130*163 | 13 | 75 | 209 | 2950*1050*1450 | 2850 |
Groupes électrogènes des séries de CCEC
Chongqing Cummins Engine Co. , Le Ltd est une entreprise mixte Sino-USA, établie en octobre 1995. Sa technologie de produit, technologie manufacturière, et technologie d'application a synchronisé avec Cummins Inc. Etats-Unis. Les moteurs faits par CCEC a des avantages de fiabilité élevée, de longévité exceptionnelle, de consommation de carburant économique, de petite taille, de puissance élevée, de grand couple, de grand inverse de couple, et d'excellente universalité des pièces, de la chaîne de puissance etc. 175 kilowatts - chevaux-vapeur 2200.
Paramètre technique des groupes électrogènes des séries de CCEC
Modèle de groupe électrogène | Puissance de groupe électrogène | Actuel |
Moteur Modèle |
Cylindre Quantité |
Ennuyé * course | Volume d'échappement | Capacité d'huile lubrifiante |
Carburant Consommation |
Type ouvert taille | Poids | |
Kilowatt | KVA | Millimètre | L | L | G/KWH | Millimètre | Kilogramme | ||||
Série de moteur diesel de CCEC (norme nationale 2) | |||||||||||
GJ - 200GF | 200 | 250 | 360 | MTA11 - G2 | 6 | 125*147 | 10,8 | 37 | 196 | 2800*1050*1550 | 2100 |
GJ - 200GF | 200 | 250 | 360 | NT855 - GA | 6 | 140*152 | 14 | 38 | 191 | 3000*1050*1650 | 2600 |
GJ - 250GF | 250 | 312,5 | 450 | NTA855 - G1A | 6 | 140*152 | 14 | 38 | 193 | 3100*1150*1680 | 2650 |
GJ - 280GF | 280 | 350 | 504 | MTAA11 - G3 | 6 | 125*147 | 11 | 38 | 185 | 2870*1150*1550 | 2700 |
GJ - 280GF | 280 | 350 | 504 | NTA855 - G1B | 6 | 140*152 | 14 | 38 | 209 | 3100*1000*1700 | 2850 |
GJ - 300GF | 300 | 375 | 540 | NTA855 - G2A | 6 | 140*152 | 14 | 38 | 191 | 3050*1150*1700 | 3000 |
GJ - 320GF | 320 | 400 | 576 | NTA855 - G4 | 6 | 140*152 | 14 | 38 | 197 | 3150*1040*1900 | 3100 |
GJ - 320GF | 320 | 400 | 576 | NTAA855 - G7 | 6 | 140*152 | 14 | 38 | 207 | 3200*1050*1900 | 3150 |
GJ - 350GF | 350 | 437,5 | 630 | NTAA855 - G7A | 6 | 140*152 | 14 | 38 | 200 | 3300*1250*1900 | 3200 |
GJ - 400GF | 400 | 500 | 720 | KTA19 - G3 | 6 | 159*159 | 19 | 50 | 205 | 3500*1300*1950 | 3755 |
GJ - 450GF | 450 | 562,5 | 810 | KTA19 - G3A | 6 | 159*159 | 19 | 50 | 202 | 3500*1380*1980 | 3890 |
GJ - 450GF | 450 | 562,5 | 810 | KTA19 - G4 | 6 | 159*159 | 19 | 50 | 202 | 3500*1380*1980 | 3890 |
GJ - 480GF | 480 | 600 | 864 | KTAA19 - G6 | 6 | 159*159 | 19 | 50 | 216 | 3400*1520*2100 | 3900 |
GJ - 500GF | 500 | 625 | 900 | KTA19 - G8 | 6 | 159*159 | 19 | 50 | 209 | 3500*1380*1980 | 3900 |
Modèle de groupe électrogène | Puissance de groupe électrogène | Actuel |
Moteur Modèle |
Cylindre Quantité |
Ennuyé * course | Volume d'échappement | Capacité d'huile lubrifiante |
Carburant Consommation |
Type ouvert taille | Poids | |
Kilowatt | KVA | Millimètre | L | L | G/KWH | Millimètre | Kilogramme | ||||
Série de moteur diesel de CCEC (norme nationale 3) | |||||||||||
GJ - 220GF | 220 | 275 | 396 | QSNT - G6 | 6 | 140*152 | 14 | 39 | 214 | 3100*1050*1750 | 2900 |
GJ - 250GF | 250 | 312,5 | 450 | QSNT - G7 | 6 | 140*152 | 14 | 39 | 214 | 3100*1050*1750 | 2900 |
GJ - 280GF | 280 | 350 | 504 | QSNT - G1 | 6 | 140*152 | 14 | 39 | 215 | 3150*1100*1800 | 2950 |
GJ - 320GF | 320 | 400 | 576 | QSNT - G2 | 6 | 140*152 | 14 | 39 | 210 | 3200*1100*1800 | 3000 |
GJ - 350GF | 350 | 437,5 | 630 | QSNT - G3 | 6 | 140*152 | 14 | 39 | 204 | 3200*1150*1950 | 3060 |
GJ - 400GF | 400 | 500 | 720 | QSNT - G4X | 6 | 140*152 | 14 | 39 | 211 | 3400*1250*1970 | 3200 |
GJ - 400GF | 400 | 500 | 720 | QSK19 - G14 | 6 | 159*159 | 19 | 83 | 206 | 3630*1660*2100 | 4555 |
GJ - 450GF | 450 | 562,5 | 810 | QSK19 - G13 | 6 | 159*159 | 19 | 83 | 205 | 3630*1660*2200 | 4600 |
GJ - 500GF | 500 | 625 | 900 | QSK19 - G12 | 6 | 159*159 | 19 | 84 | 217 | 3650*1400*2300 | 4600 |
GJ - 500GF | 500 | 625 | 900 | QSK19 - G6 | 6 | 159*159 | 19 | 84 | 204 | 3650*1400*2300 | 4650 |
GJ - 530GF | 530 | 662,5 | 954 | QSK19 - G4 | 6 | 159*159 | 19 | 84 | 216 | 3650*1400*2400 | 4700 |
GJ - 600GF | 600 | 750 | 1080 | QSK19 - G11 | 6 | 159*159 | 19 | 84 | 216 | 3650*1750*2450 | 4795 |
GJ - 600GF | 600 | 750 | 1080 | QSK19 - G11X | 6 | 159*159 | 19 | 84 | 216 | 3650*1750*2450 | 4795 |
GJ - 640GF | 640 | 800 | 1152 | QSK38 - G8 | 12 | 159*159 | 12 | 170 | 216 | 4500*1700*2300 | 7500 |
GJ - 700GF | 700 | 875 | 1260 | QSK38 - G7 | 12 | 159*159 | 12 | 170 | 201 | 4600*1700*2300 | 7800 |
GJ - 750GF | 750 | 937,5 | 1350 | QSK38 - G6 | 12 | 159*159 | 12 | 170 | 204 | 4600*1700*2300 | 7850 |
GJ - 824GF | 824 | 1030 | 1483 | QSK38 - G1 | 12 | 159*159 | 12 | 170 | 204 | 4700*1750*2350 | 8500 |
GJ - 900GF | 900 | 1125 | 1620 | QSK38 - G2 | 12 | 159*159 | 12 | 170 | 200 | 4800*1800*2400 | 9000 |
GJ - 1000GF | 1000 | 1250 | 1800 | QSK38 - G5 | 12 | 159*159 | 12 | 170 | 208 | 5100*2800*2500 | 10500 |
GJ - 1200GF | 1200 | 1500 | 2160 | QSK38 - G19 | 12 | 159*159 | 12 | 170 | 216 | 5100*2800*2500 | 10500 |
Différents types de groupes électrogènes diesel
Chargement et expédition diesel de groupes électrogènes
Diesel groupe dans différents projets fixés par nous
Des groupes électrogènes de moteur diesel de Cummins peuvent être employés pendant que la source d'énergie de secours très digne de confiance pour des situations d'urgence de pénurie de puissance, il est très utilisée dans beaucoup de palces d'application : hôpitaux, banques, établissements gouvernementaux, industries de communication, industries informatiques, centres de traitement des données, autoroutes urbaines, chemins de fer, métros, aéroports, ports maritimes, industries énergétiques, mines, chantiers de construction, centres de laboratoire, entreprises high techs, centres de recherche de la science, établissements de pointe, sociétés commerciales, ensembles industriels, expédition et opération de marinetime, service d'entretien des routes, service des réparations de route, catastrophe ou prévention et contrôle de secours, etc.
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